第八卷 学园舰触礁事件始末 偶像厨组升级:穿山甲队·IS-1实验车
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基本数据:(因战车道准许限度魔改,可能与历史不同)
型号:IS-1实验坦克
长度:8.6m
宽度:2.8m
高度:2.5m
重量:38t
乘员数:4人
发动机: V-12水冷式柴油引擎 600马力
车体装甲:120?/?90?/?85
炮塔装甲:110?/?110?/?110
速度上限:公路52km/h,越野35km/h
主要武器:85mmD-5T炮,备弹59发(AP/HE)
辅助武器:7.62mm DT机枪,备弹2394发
IS-1坦克历史:
德军在东线投入的虎式重型坦克更加迫使苏联尽管发展相应的坦克。根据GKO在1943年2月24日的2243号指示,车尔亚宾斯克的基洛夫工厂和NKTP的第100号工厂要在KV-13最后一种型号的基础上开发出两种坦克,命名为“斯大林”型并准备接受测试。安装76.2mm火炮的称为IS-1。而装备122mm的U-11榴弹炮的则被命名为IS-2。
两个型号都在1943年3月22日至4月19日接受测试,测试结果都很不错。两种坦克都比KV-1S要轻,所以有更好的机动性,同时又具备了良好的装甲防护以及强大的火力。测试中也出现几个严重的缺陷,尤其是底盘和引擎/传动转向装置。当行驶到松软地形时,由于负重轮间距出现扭曲而导致产生大的旋转阻力。
4月初,苏联获得了德军虎式首份装甲防护数据。1943年4月15日,GKO发布第3187号指示开发研制可以摧毁德军新式装甲战斗车辆的大威力反坦克炮。
4月底,一辆缴获的虎式坦克被送到库宾卡测试场进行火力测试。测试结果表明对付虎式坦克最佳的武器就是85mm的52-K 1939型AA炮,这种炮可以在1000米的距离上击穿虎式坦克的前部100mm装甲。1943年5月5日,GKO又发布指示委派设计局留意该炮。这道命令下达之后,由V.G.格拉宾领导的中央炮兵设计局和F.F.彼得洛夫领导的9号工厂设计局受命在两辆KV-1S以及两辆试验型IS坦克上安装85mm火炮。
6月上半月,TzAKB的两门S-31,9号工厂的两门D-5T型炮都准备完毕。S-31型炮是基于76.2mm的ZIS-5坦克炮的85mm火炮,非常便于制造。而D-5T型炮则是安装在苏联SU-85自行反坦克炮上的D-5S型炮的变种,它的特点就是重量轻以及后座力小。很快发现在IS原来的炮塔上安装85mm炮会导致乘员空间的急剧缩小。
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基本数据:(因战车道准许限度魔改,可能与历史不同)
型号:IS-1实验坦克
长度:8.6m
宽度:2.8m
高度:2.5m
重量:38t
乘员数:4人
发动机: V-12水冷式柴油引擎 600马力
车体装甲:120?/?90?/?85
炮塔装甲:110?/?110?/?110
速度上限:公路52km/h,越野35km/h
主要武器:85mmD-5T炮,备弹59发(AP/HE)
辅助武器:7.62mm DT机枪,备弹2394发
IS-1坦克历史:
德军在东线投入的虎式重型坦克更加迫使苏联尽管发展相应的坦克。根据GKO在1943年2月24日的2243号指示,车尔亚宾斯克的基洛夫工厂和NKTP的第100号工厂要在KV-13最后一种型号的基础上开发出两种坦克,命名为“斯大林”型并准备接受测试。安装76.2mm火炮的称为IS-1。而装备122mm的U-11榴弹炮的则被命名为IS-2。
两个型号都在1943年3月22日至4月19日接受测试,测试结果都很不错。两种坦克都比KV-1S要轻,所以有更好的机动性,同时又具备了良好的装甲防护以及强大的火力。测试中也出现几个严重的缺陷,尤其是底盘和引擎/传动转向装置。当行驶到松软地形时,由于负重轮间距出现扭曲而导致产生大的旋转阻力。
4月初,苏联获得了德军虎式首份装甲防护数据。1943年4月15日,GKO发布第3187号指示开发研制可以摧毁德军新式装甲战斗车辆的大威力反坦克炮。
4月底,一辆缴获的虎式坦克被送到库宾卡测试场进行火力测试。测试结果表明对付虎式坦克最佳的武器就是85mm的52-K 1939型AA炮,这种炮可以在1000米的距离上击穿虎式坦克的前部100mm装甲。1943年5月5日,GKO又发布指示委派设计局留意该炮。这道命令下达之后,由V.G.格拉宾领导的中央炮兵设计局和F.F.彼得洛夫领导的9号工厂设计局受命在两辆KV-1S以及两辆试验型IS坦克上安装85mm火炮。
6月上半月,TzAKB的两门S-31,9号工厂的两门D-5T型炮都准备完毕。S-31型炮是基于76.2mm的ZIS-5坦克炮的85mm火炮,非常便于制造。而D-5T型炮则是安装在苏联SU-85自行反坦克炮上的D-5S型炮的变种,它的特点就是重量轻以及后座力小。很快发现在IS原来的炮塔上安装85mm炮会导致乘员空间的急剧缩小。
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