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第24章:彩京产品

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    he-112是名副其实的顶级奢侈品,外销价在10万美元左右,主要针对中东土豪。

    bf-109和喷火占领高端市场,在德国空军内部采购的同时,向周边发达国家销售。

    s406与飓风盘踞中段位置,是物超所值的产品,它们比bf-109和喷火便宜,但却具备二者的大多数特xg,属于好而不贵的战机,完全可以满足ri常巡逻c驱逐来犯敌机的要求。

    可对于发展中国家来说,飓风相当于f-16,还是后期bl一ck60之上的版本,5万美元一架的飓风几乎可以让他们直接跳楼自杀。所以盖力还需要生产更为廉价的飞机,比如在非洲或者亚洲某个角落,能将人带上天的东西,统称为飞机。

    想要找到一款,甚至几款物美价廉的战机,那么只能向东看,那个满是白熊的地方

    “总理阁下,这是”

    巴伐利亚飞机制造厂(bf)是后妃们的产业,自然得到了最大的一款蛋糕,f-1~f-5都是非常不错的战机,3000多架的订单,足够他们扩招人手之后满负荷生产的。

    亨克尔公司和福克-沃尔夫公司的创始人恩斯特·亨克尔和乔治·沃尔夫也被邀请到柏林,前来接受总理的召见。

    没人会想到制造出he-111轰炸机和f-190战斗机的两家著名飞机制造公司,现在几乎无米下锅,没有官方的订单,他们的企业能活多久还是个未知数。

    两家公司的负责人看着桌子上的各种模型,完全是一头雾水。

    “两位博士,今后德国的飞机,特别是军用飞机,将以授权的方式进行批量生产,而研发公司将交给专业的彩京设计公司负责。这样既可以减轻各大飞机公司的资金压力,又可以集中人力物力来加快研发进度,还能进行飞机类别的合理分配,是一个一举夺得的优化组合。”

    彩京?航空领域的专家呆坐了几秒钟

    。

    尽管脑子里在拼命回想,但完全没有头绪,这家公司好像根本没有听说过。

    没听过就对了,因为你们没玩过【彩京1945】。

    “航空工业可以体现一个国家的工业实力的最高水平,虽然现在德国还身处经济危机之中,zhengfu面临巨大的财政赤字,还有进行大规模的基础设施建设,但振兴民族工业的目标和意愿是不会改变的,更不会被眼前的困难吓倒。”

    以后德国飞机的研发权利都交给彩京公司,这样就可以同行业的避免恶xg竞争,飞机制造公司仅需要专心生产自己得到的产品即可,只要保证质量与速度,就可以得到足够的利润,而不必担心其他外界因素的干扰。分工明确才有利于德国航空工业的发展,而现在才刚刚起步。

    “总理阁下,即使我们得到了订单,没有资金也无法生产。要是生产出来,zhengfu可以全部买断吗?就像钢铁一样?”

    恩斯特·亨克尔也已经快穷地叮当响了,维持家人的温饱自然不成问题,可是投入海量马克生产飞机无疑是天方夜谭。若是没有zhengfu贷款,亨克尔公司得到的订单就等同于一张废纸。除了呆在办公室设计样稿,外出推销自己的产品更是他的头等大事,但是一直收效甚微,连亨克尔自己都有些气馁。

    同样的问题也在困扰着乔治·沃尔夫,德国空军解散之后,唯一的大客户也就不存在了。能买二十架飞机的客户,沃尔夫就将他视为上帝了,只要能下单,这位博士绝对能满足客户的“额外要求”。至于可以采购更多飞机的人,他根本就不敢想像,在目前的德国,这种公司还没注册出来。

    “两位博士,你们关心的这些问题我都考虑过了。由于飞机制造业不同于一般行业,所以zhengfu可以为你们提供一笔低息贷款,以帮助你们摆脱眼下的困境,重新启动工厂,开始正常运转。飞机制造是凝聚智慧与科技的高技术产业,发展飞机制造有利于德国制造业的升级,更有利于德国经济发展,zhengfu是非常支持你们两家公司健康发展的,这点两位完全可以放心。”

    亨克尔和福克-沃尔夫不像an和奔驰这样的大牌企业,【米福】抵用券对他们来说没什么帮助。为了激活两家企业,只能提供一笔贷款,这算是给他们吃了一记定心丸。

    “福克-沃尔夫公司将生产以下五款飞机,f-6‘chun风’cf-7‘夏风’cf-8‘秋风’cf-9‘东风’,以及f-10‘黑风’。”

    为了填补低档机的空白区间,盖力特意为f-190的娘家准备了这四款飞机。

    f-6“chun风”的原型是拉格-1战斗机(gg-1)。

    f-7“夏风”照搬米格-1(ig-1)。

    f-8“秋风”山寨雅克-1(yak-1)。

    f-9“东风”则克隆伊-16(i-16)。

    这四款苏制飞机都是金属骨架,木质结构,便于快速生产,而且原材料简单,出场价格便宜,可以批量采购,非常适合渴望飞机而囊中羞涩的穷哥们。

    如果慈父看得上眼,价钱好商量,德方甚至可以将全套图纸送给苏联,转让核心技术更不是问题,前提是慈父每款买上1000架,而且全部要在德国境内生产。

    老朋友嘛,哪能不互利互惠呢?

    要知道,慈父的手下现在也是用“四翼天使”在天上翱翔。

    至于苏联的航空工业,我了个去吃饭的时候,千万不要想这么恶心的东西。

    还有两款战机f-10“黑风”和f-11“y风”也打包给了福克-沃尔夫公司。

    前者就是意大利面的c200战斗机,虽然航程只有600公里,xg能也不如半金属的“飓风”,但盖力打算将这款“很不错”的战机介绍给亚平宁半岛的那位伟大领袖,至少在价格和外观上,“黑风”可以忽悠一下新凯撒。

    这也不完全是别出心裁的以次充好,至少在东线战场,意大利空军的c200飞行员以损失15架的代价获得了击落苏联飞机88架的较好战果,战损比达到1:58,已经算是一个不小的冰雪奇迹了。

    后者则是南斯拉夫研制的ik-3半金属战斗机,最高时速450公里,拥有一门20毫米机炮和2挺6毫米轻机枪。ik-3在维护上,比其他办金属战机更简单,成本也更低廉。

    “总理阁下,我代表福克-沃尔夫公司的全体员工感谢您的支持,希望您能在百忙之中到我公司来实地考察,员工们一定激动地热泪盈眶。”

    福克-沃尔夫公司得到的四款木头飞机和一款金属飞机,每个型号都得到了500架的订单,总供3000架,对于快要饿地眼冒金星的乔治·沃尔夫来说,不次于天上掉牛排,还是已经撒完调味料c烤到了九分熟的那种。

    但小总理话锋一转,恳切地“建议”这位快要幸福死的博士:“不过我希望贵公司不要在原场址扩建新厂,最好到中东部的马格德堡c哈雷c莱比锡或者不伦瑞克建设厂房。由于暂时没有空军,这是出于领空安全考虑。”

    福克-沃尔夫的场址在不来梅,位于德国的西北部,而且还靠近海岸,极易遭到敌方轰炸,乔治·沃尔夫当然知道。小总理计划生产这么多战斗机,不用问也明白他想做什么。至少在德国空军重见天ri之前,他的工厂还不能被法国佬的轰炸机炸平。

    如果不是法国在巴黎和会上主张严厉削弱德国实力,德国怎么会沦落到这般田地?

    该死的法国佬~!

    对于法国的仇恨,在德国民众中是非常普遍的,说是刻骨铭心毫不过分。

    一战战败,导致德国损失了10的领土c125的人口c所有的海外殖民地,铁血宰相为德国辛苦夺回的阿尔萨斯和洛林也交给了法国。在东部,德国不但失去了西里西亚,还诞生出波兰走廊这种邪恶产物,让东普鲁士与德国本土不能相连。

    盖力上台之后派人做过大范围调研,90以上的德国人支持盖力重整军备。

    击败法国,一血前耻,是每个德国人头脑中的潜意识目标。

    强烈的民族复仇情绪将是元首实现人生价值的助推器。

    得到上帝眷顾的沃尔夫已经沉浸在突如其来的幸福之中,眼神里充满了兴奋的光芒,而他旁边的亨克尔则倍感焦虑,他不知道对面的小总理会给他什么样的订单。

    “亨克尔先生,贵公司将得到a-1ca-2ca-3三款飞机的生产订单。”

    a-1飞机有一双弯曲的鸥翼型机翼c固定式的起落架及在俯冲时独有低沉的尖啸声,这就是大名鼎鼎的容克ju87“斯图卡”(stuka)俯冲轰炸机,这款俯冲轰炸机被盖力挪了过来,使其落户亨克尔公司。

    a-2飞机采用悬臂梯形平直上单翼和双发布局,座舱盖很长,前后分别坐有驾驶员和she手,后座常配备机枪或遥控炮塔,这便是美国在几年之后研制出来的a-20“浩劫”攻击机,这种装甲厚c火力强的飞机正好可以成为“坦克开罐机”。

    a-3飞机机身滚圆,机体在二分之一处突然开始急剧收窄,形成一道滑稽的曲线,从侧面看来宛如一条阔口细尾的大鲶鱼,机鼻处安装了两门20毫米机炮以及后座一挺用于自卫的127毫米活动机枪,弹舱内可携带400公斤炸弹。

    法国布雷盖br690战斗轰炸机被盖力当成前线攻击机投入生产。

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