正文 第三百四十八章 工业革命
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随着石油的分馏完成,很多东西开始从各个炼金实验室中走出来,先是麦尔和辛德及柯察金共同研的内燃机。
和蒸汽机相比,内燃机拥有非常大的优势。
先是重量轻,体积这意味着以前使用蒸汽机的器械,在使用了内燃机之后,能量供应的部分将会大幅的缩小。
进而,整个炼金器械的体积都会变小。
这对于炼金器械的搬运,移动都是非常有利的,就比如说现在的蒸汽汽车,假如使用了内燃机的话,就能够做到更加方便,灵活。
而且内燃机不用时刻进行燃烧物的添加,这些都是自动控制的,当燃烧炉内的燃料燃烧到一定的程度之后,便会有魔法阵控制新的燃料进入。
这就是液体燃料比固体燃料的优势所在。
而且内燃机的燃烧效率要比蒸汽机高得多,相同体积的燃料,在内燃机之中能够使用的时间要比在蒸汽机之中更多。
从而减少了新增燃料的频率。
当内燃机研制出来之后,立刻布鲁斯协会就对其进行了稳定性的研究,通过,即马上投入到了使用当中。
旧式的蒸汽机开始被淘汰,内燃机登上了历史的舞台。
柴油火车,汽车,这两样东西最先应用,反馈良好。
比之蒸汽机,使用内燃机时,这两种交通工具的度变得更快,运行变得更稳定,因为内燃机的燃烧更为平稳。
路面的铺设也开始大规模采用石油制品,沥青。
在最开始的时候,平整的路面产生一般有两种方式,第一种,普通人对路面进行粗制,然后由魔法师进行加工,平整路面。
但魔法师的数量有限,不可能将大量的精力都投入到平整路面上,更何况路面的平整对于魔法师来说并没有太大的好处。
第二种,采取石块铺就的方式,这种方式需要耗费很多石材,石材价格不低,而且搬运是个大麻烦,哪怕有了火车,也依旧如此。
所以这种方式注定了也只能在城市之中用一用。
而且石板铺就的路面其实很容易损坏,维修也是个大问题。
但用沥青的话就没有这么麻烦了,普通人也能够让其变得平整,沥青混合上小石块,比之石板的路面效果甚至还更好。
坚硬不足,但坚韧更加。
另外的话,沥青的成本相对于石板来说要小很多,可以铺设到城外。
维修的难度也比石板要低上很多。
布鲁斯协会专门成立了一个道路部门,决定对整个菲林普斯的道路进行改造,从匹格城开始,一直到另外两国的交界处,及海岸线。
这个道路部门内仅仅只有数位魔法师,负责道路规划,和施工计划的制定,具体的施行则是由普通人去完成。
毕竟魔法师可没有多少个愿意加入到这种工作去。
但普通人就不同了,先,道路的修缮对于普通人是非常具有好处的,因为不论是马车还是新兴的汽车,都更加喜欢平整的道路。
另外,修缮道路,将会产生大量的工作岗位,这些岗位的待遇对普通人来说不低,能够获得这样的一额外收入,是很多平民的愿望。
随着道路的建设,整个菲林普斯掀起了一场前所未有的革命性建设。
城市内部的道路,城市与城市之间的道路,更长的铁轨,汽车取代了马车,火车的度得到提高,炼金工厂在不断的运转。
麦尔没有将太多的精力放在这上面,而是在提供了一些炼金器械的图纸给实验室的两个助手之后,便由投身于电力的研究。
对于麦尔来说,石油所能够起到的作用,其实电能都可以达到。
前世之时,因为电能的储存不便,所以在很多地方都还是以石油为主,但随着时间的推移和时代的展,石油迟早会退出历史的舞台。
因为其储量有限。
但这个世界却不同,电能的储存没有丝毫问题,电元素之石所能够储存的能量远远比石油制品储存的更多。
而且因为电元素之石输出电压可控,所以在功率方面来说也没有问题。
汽车,甚至于火车都可以使用电元素之石来作为能量来源。
但麦尔现在更加感兴趣的还是游戏世界,这是麦尔亲手创造出来的一个虚拟世界,只是里面的东西还不够完善,麦尔需要进行进一步的改造。
而且说实话,不管是石油,还是电能,给麦尔带来的作用都非常有限,因为那些东西都可以利用魔法来达成。
时间过得很快,转眼之间,一年的时间悄然而过。
莉莉已经成为了一名二级魔法师,主要的功臣是麦尔的游戏世界,在虚拟世界里面,莉莉修炼得比现实世界更加刻苦。
小劳伦也终于成为了一名正式魔法师,并进入到了游戏世界。
而同时,外界的石油革命也差不多进入了到了一个平稳期。
主要的城市差不多都已经完成了道路修改,城市内部全部都是沥青路,外部,城市与城市之间也是宽阔的沥青路,上面有汽车在奔驰。
汽车的定价并不是很高,所以马车这种东西基本上就退出了历史的舞台。
城市内部已经没有了火车的踪影,转而是一种电车,依靠电元素之石作为驱动,载客量不是很大,但对于一座城市来说足够。
毕竟这个世界的城市可没有麦尔前世那些城市来得那么庞大。
火车成为了城市与城市之间沟通的桥梁,度,载货量,都比汽车要强上很多。
各种奇奇怪怪的电器也浮上水面,比如说冰箱,比如说空调,这些都是炼金师们无意之中制造出来的产品,在普通人的生活中得到了运用。
当然,魔法师们也会使用其中一些。
这些东西都在麦尔的意料之中,因为和魔法搭配之后,想要做出这些东西都不是太难,唯一让麦尔觉得吃惊的则是电台的诞生。
无线电,当看到这个的时候,麦尔觉得自己还是小看了魔法师们的观察力和创造力。未完待续。
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和蒸汽机相比,内燃机拥有非常大的优势。
先是重量轻,体积这意味着以前使用蒸汽机的器械,在使用了内燃机之后,能量供应的部分将会大幅的缩小。
进而,整个炼金器械的体积都会变小。
这对于炼金器械的搬运,移动都是非常有利的,就比如说现在的蒸汽汽车,假如使用了内燃机的话,就能够做到更加方便,灵活。
而且内燃机不用时刻进行燃烧物的添加,这些都是自动控制的,当燃烧炉内的燃料燃烧到一定的程度之后,便会有魔法阵控制新的燃料进入。
这就是液体燃料比固体燃料的优势所在。
而且内燃机的燃烧效率要比蒸汽机高得多,相同体积的燃料,在内燃机之中能够使用的时间要比在蒸汽机之中更多。
从而减少了新增燃料的频率。
当内燃机研制出来之后,立刻布鲁斯协会就对其进行了稳定性的研究,通过,即马上投入到了使用当中。
旧式的蒸汽机开始被淘汰,内燃机登上了历史的舞台。
柴油火车,汽车,这两样东西最先应用,反馈良好。
比之蒸汽机,使用内燃机时,这两种交通工具的度变得更快,运行变得更稳定,因为内燃机的燃烧更为平稳。
路面的铺设也开始大规模采用石油制品,沥青。
在最开始的时候,平整的路面产生一般有两种方式,第一种,普通人对路面进行粗制,然后由魔法师进行加工,平整路面。
但魔法师的数量有限,不可能将大量的精力都投入到平整路面上,更何况路面的平整对于魔法师来说并没有太大的好处。
第二种,采取石块铺就的方式,这种方式需要耗费很多石材,石材价格不低,而且搬运是个大麻烦,哪怕有了火车,也依旧如此。
所以这种方式注定了也只能在城市之中用一用。
而且石板铺就的路面其实很容易损坏,维修也是个大问题。
但用沥青的话就没有这么麻烦了,普通人也能够让其变得平整,沥青混合上小石块,比之石板的路面效果甚至还更好。
坚硬不足,但坚韧更加。
另外的话,沥青的成本相对于石板来说要小很多,可以铺设到城外。
维修的难度也比石板要低上很多。
布鲁斯协会专门成立了一个道路部门,决定对整个菲林普斯的道路进行改造,从匹格城开始,一直到另外两国的交界处,及海岸线。
这个道路部门内仅仅只有数位魔法师,负责道路规划,和施工计划的制定,具体的施行则是由普通人去完成。
毕竟魔法师可没有多少个愿意加入到这种工作去。
但普通人就不同了,先,道路的修缮对于普通人是非常具有好处的,因为不论是马车还是新兴的汽车,都更加喜欢平整的道路。
另外,修缮道路,将会产生大量的工作岗位,这些岗位的待遇对普通人来说不低,能够获得这样的一额外收入,是很多平民的愿望。
随着道路的建设,整个菲林普斯掀起了一场前所未有的革命性建设。
城市内部的道路,城市与城市之间的道路,更长的铁轨,汽车取代了马车,火车的度得到提高,炼金工厂在不断的运转。
麦尔没有将太多的精力放在这上面,而是在提供了一些炼金器械的图纸给实验室的两个助手之后,便由投身于电力的研究。
对于麦尔来说,石油所能够起到的作用,其实电能都可以达到。
前世之时,因为电能的储存不便,所以在很多地方都还是以石油为主,但随着时间的推移和时代的展,石油迟早会退出历史的舞台。
因为其储量有限。
但这个世界却不同,电能的储存没有丝毫问题,电元素之石所能够储存的能量远远比石油制品储存的更多。
而且因为电元素之石输出电压可控,所以在功率方面来说也没有问题。
汽车,甚至于火车都可以使用电元素之石来作为能量来源。
但麦尔现在更加感兴趣的还是游戏世界,这是麦尔亲手创造出来的一个虚拟世界,只是里面的东西还不够完善,麦尔需要进行进一步的改造。
而且说实话,不管是石油,还是电能,给麦尔带来的作用都非常有限,因为那些东西都可以利用魔法来达成。
时间过得很快,转眼之间,一年的时间悄然而过。
莉莉已经成为了一名二级魔法师,主要的功臣是麦尔的游戏世界,在虚拟世界里面,莉莉修炼得比现实世界更加刻苦。
小劳伦也终于成为了一名正式魔法师,并进入到了游戏世界。
而同时,外界的石油革命也差不多进入了到了一个平稳期。
主要的城市差不多都已经完成了道路修改,城市内部全部都是沥青路,外部,城市与城市之间也是宽阔的沥青路,上面有汽车在奔驰。
汽车的定价并不是很高,所以马车这种东西基本上就退出了历史的舞台。
城市内部已经没有了火车的踪影,转而是一种电车,依靠电元素之石作为驱动,载客量不是很大,但对于一座城市来说足够。
毕竟这个世界的城市可没有麦尔前世那些城市来得那么庞大。
火车成为了城市与城市之间沟通的桥梁,度,载货量,都比汽车要强上很多。
各种奇奇怪怪的电器也浮上水面,比如说冰箱,比如说空调,这些都是炼金师们无意之中制造出来的产品,在普通人的生活中得到了运用。
当然,魔法师们也会使用其中一些。
这些东西都在麦尔的意料之中,因为和魔法搭配之后,想要做出这些东西都不是太难,唯一让麦尔觉得吃惊的则是电台的诞生。
无线电,当看到这个的时候,麦尔觉得自己还是小看了魔法师们的观察力和创造力。未完待续。
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